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Ladeverluste verständlich erklärt

Der Bordcomputer und der Stromzähler messen nicht immer dieselbe Energiemenge. Für einen fairen Preisvergleich brauchst du die bezahlten Kilowattstunden.

Was bedeutet „10 % Verlust“ hier?

In diesem Rechner gehen 10 % der Energie am Zähler beim Laden verloren: Von 20 kWh erreichen 18 kWh die Batterie. Deshalb teilen wir 18 durch 0,9. Einfach 10 % auf 18 aufzuschlagen würde 19,8 ergeben – das wäre eine andere Definition.

Verluste nicht doppelt zählen

Wenn du einen Verbrauch aus gemessener Strommenge und gefahrener Strecke berechnest, sind die Ladeverluste darin bereits enthalten. Setze den Verlust im Rechner dann auf 0 %. Dasselbe gilt für Verbrauchsangaben, die ausdrücklich ab Stromnetz gemessen werden. Prüfe die Messgrenze deiner Quelle.

Warum ein eigener Eingabewert?

Verluste hängen von Fahrzeug, Ladeleistung, Temperatur und Nebenverbrauchern ab. Die voreingestellten 10 % sind nur eine Annahme für das Beispiel. Nutze deine Messwerte, wenn du sie hast. Der Rechner verwendet einen gemeinsamen Verlustwert für deinen gesamten Lademix.

Einfach selbst messen

Vergleiche über einen ausreichend langen Zeitraum die bezahlte Strommenge mit der gefahrenen Strecke. Unterschiedliche Batterieladestände am Anfang und Ende können das Ergebnis verzerren. Verwende gleiche oder möglichst ähnliche Start- und Endladestände.